巴以冲突升级 赴以购物踩刹车

的检视。此外，有关以色列政府生态旅游的方面该公司工作迄今为止现在唯停。”

途牛方面负责人指出，在10年末中下旬和11年末，有外乘船以色列政府及约旦的试产。迄今为止有吃饭发表意见后撤单，途牛已与航司传递信息，尽可能减少吃饭严重损失，根据航司政策，为10年末20月内的世界性航班办了即使如此后撤。

南欧其他返程唯未受不良影响

巴以纷争升级，也连在一起整个南欧以及叙利亚生态旅游市场。“迄今为止导游未奉派以色列政府和约旦的旅途团，奉派南欧其他返程的团组尚无受到不良影响。”一家大型导游方面负责人指出，一般具体只能，外国游客在出游当年或者方案出游当年对于返程也但会有一定的建设，但会整体考量返程的安全性和行程的初步。如果返程有突发具体情况，导游肯定也要以外国游客安全为首任，延期或者延后行程。

针对以色列政府小国叙利亚，迄今为止尚无受到不良影响。葛牧告知南京早报路透社，凯撒生态旅游在10年末中下旬的叙利亚团组，迄今为止出现异常，唯并未外国游客发表意见后撤订。

另一家临近的省的导游方面负责人指出，“我们导游有迪拜、巴林的的团队游，迄今为止也唯未受到不良影响”。

“无论是出于安全选择及早敦促后撤团的外国游客，还是新公司及早与外国游客传递信息商讨，同程旅途则但会挂钩即使如此地为其办后撤款，或襄助其替换其他返程的生态旅游产品，尽最大努力确保安全外国游客的共同利益不受严重损失。”同程旅途方面负责人说道。

尚游清华旅董事长钟晖指出，生态旅游长途汽车一定是趋利避害的，消应用于费者出游不要乘船危险的返程及区域，在生态旅游过程中，只能仅仅安全是核心。

南京早报路透社 吴其芸

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