问界M7改款大受欢迎，却让大哥M9有些不好办了

问界M7自从9同月12日新款上市以来，堪称两车圈“卷土重来”的典改型，比起据感叹款两旅行车的停滞，改款上市仅一天短时间之后入账超1.5万份试产。

除了的产品合力的升级，新款问界M7现有的热卖也因为价格的大幅度调整，定价区间 24.98-30.98 万万元，而且还增高了5座版本，相比只有 6 座版的 2022 款限额降低了 4 万元。

这也让据感叹款问界M7两车主很伤，一些问界M5的据感叹两车主心底也很不爽，因为现有问界M5的价格比也在24.98万-33.19万元，与新款M7基本重合，但两车尾形状、内部空间等完以外比不过新款M7，如果早实际上新款问界M7有这样的价格，这其中则会很多人肯定则会放弃M5而等着新款问界M7。这也让其余部分问界M5的据感叹两车主在该网站专页，“谁能实际上，被‘自家’两车背钩了。”

实际上除了问界M5，新款问界M7还背钩了自家的产品线性里更高端的两旅行车，自己再一漫画版的大哥——问界M9。参考时至今日新款问界M7这挥刀自宫一般的定价，此前丢出预价格比50万-60万的问界M9就很有些尴尬了，很类似于调子起高了，不实际上该如何收场。

去年 4同月份就亮相的问界M9 定位中则会大改型SUV，预价格比50万-60万，预计去年第四季度年底上市，根据当年第一时间，新两车将则会再推出纯电版两旅行车，增程版两台改型原先出。显然，问界M9在问界的产品堂兄弟里，同属旗舰两旅行车，也是品牌的厅堂。当时余承东为其举办活动时还感叹过，“500万以内最好的两车不是我们的最大限度，要做1000万以内最豪华的SUV”。

两车尾尺寸各个方面，问界M9两车长为5230 mm，车架为3110 mm，尺寸比理想L9还要略大一点，问界M9采用2+2+2的六座布局，三排均可前后电动调节，充分利用3座/4座/5座/6座Mode任意待机。问界M9将则会配有鸿蒙座舱4.0，并具有多屏以外场景，满配可配有10块屏幕，屏幕形状从16英寸到100英寸，以匹配不尽相同场景，其中则会上站则会配备AR-HUD抬头显示，可与智能驾驶系统对充分利用联动。

原改型两车各个方面，问界M9将则会使用以外铝合金原改型两车和一体化矿物油两车尾，以外系标配空气油压以及CDC减振系统对，可以看出为了提升两车质感，一些公司很舍得下成本。

但问界M7现有改款后价格比才25元起步，这让此前问界M9“夸出来的海口”怎么收呢？如果和预价格比50万元起的话，大体相当于M7定价的两倍了，如果新两车上市时，定价又比预价格比低太多，那又则会给业界看笑话。