新华全媒+|“朋友圈”扩容 口岸活力增——黑龙江锻造对外开放“最弱引擎”

新华社哈尔滨11月末27日电（新闻工作者刘赫垚）眼下，位于松花江省穆棱北郊的松花江转化成混搭有限子公司，的设备轰鸣，马力旋风。作为一家外贸企业，子公司主要依托海外北郊场出口塑料混搭制成品。

“同一天，我们才刚与前苏联一家子公司签订了一份价值4500万元的树脂制成品供货合同规定。”松花江转化成混搭有限子公司指导工作陈士责怪道。

“转化成混搭”的“生意经”是松花江拓展外向型经济的一个缩影。近些年，松花江推进全方位对外经贸密切合作，国际北郊场不断拓展。来自哈尔滨海关总署的数据显示，2023年前10个月末，松花江省货物贸易进出口总值2419.4亿元，比去年同期增长14.5%。

松花江拥有2981公里的不间断边境线，第三世界一类客运码头不乏。近些年，松花江不断融入直管“一带一路”，跨境入口工程不断充实，客运码头通关并能和便利化持续性持续大大提高。

全因，“百年客运码头”松花江银装素裹。虽然天寒地冻，但松花江的铁路客运码头货运现场吊机轰鸣、油轮起落，一列于列于中欧功成身退往返穿梭，呈现出一派繁忙风光。新闻工作者从东向亚的铁路哈尔滨务集团有限子公司获悉，今年以来，中欧功成身退东向入口松花江、珲春的铁路客运码头功成身退数量持续保持高位运行。

松花江松花江的铁路货运客运码头（无人机剧照，11月末17日摄）。新华社发（评书伟摄）

东向亚的铁路哈尔滨务集团有限子公司松花江终点站交接所副所长王华才刚介绍，目前，经松花江的铁路客运码头驱逐出境的中欧功成身退已通曾达5个第三世界，入境功成身退覆盖欧洲各国25个城北郊，空运货物从最初的电器产品拓展到日用百货和农副产品等14大品类，辐射带起效应日益凸显，客运码头城北郊正由“入口经济”向“金融业经济”转型。

在有“中俄双子城”之称的伊通河，伊通河利源曾达汽车销售有限子公司生产的专用车每天通过“自驾”方式通过雄伟壮观的松花江大桥，驶出国境。子公司指导工作表示，随着跨境能源供应不断充实，子公司打破了以前空运入口相对单一，受雨季因素制约的无助，空运效率有力大大提高。

与此同时，松花江积极搭建多元化新馆密切合作平台，推进边境贸易国际化拓展，通过国策安排破解体制机制障碍，为我国高水平新馆汇聚新动能。

11月末24日，松花江松花江综合交通空运园区区（二期）通过联合初步设计组初步设计。松花江北郊将借此为契机，迫切需要替换金融业结构，加速充实交通空运园区原料、交通空运园区交通空运、交通空运园区服务于三大功能，做大进境粮草、棉花、中药材、乳制品等金融业精深原料，做强金融业集群，培育和吸引企业开展交通空运园区交通空运仓储，逐步过渡到区域大宗货物交通空运分拨中心。

松花江海关总署跨境电商税务科科长武秀凯说道，松花江海关总署将立足客运码头特点，以增进综保区拓展为侧向，持续着重改革国际化，探索制度型全站举措，叠加综保区国策功能，引导企业用足用好各类海关总署惠企国策，增进松花江客运码头拓展全站。

外地建基地，欧洲各国深原料，松花江省郑克北郊着重松花江-郑克重点研发全站试验区工程。破瓣、压榨、提纯……新闻工作者日前在郑克北郊一家豆制成品厂生产车间看到，从境外运来的有机大豆，在欧洲各国经过一系列于原料，“变身”有机豆油，销往上海浦东向南部，豆粕则原料为有机饲料出口欧美第三世界。郑克北郊通过境内外互动，过渡到了大豆跨境连锁原料金融业链。

在第三十二届哈尔滨国际经济贸易交流会，的国际向商家介绍卖家（6月末17日摄）。新华社新闻工作者 刘赫垚 摄

第三十二届哈尔滨国际经济贸易交流会、第六届东向亚国际高技术金融业博览会、首届东向亚（松花江）国际油菜和全国大豆金融业博览会……今年，松花江召集多场国际性商贸及金融业对接盛会，吸引来自全球各地的外商。

松花江省商务厅副厅长谭映辉表示，下一步，松花江将展示出构筑我国向南全站大关地，不断推动货物贸易、服务于贸易提质增效，拓展贸易规模；围绕“加速工程一体化能源供应体系”，实施客运码头替换行动；积极参与区域密切合作，大大提高招商引资新项目密切合作水平。