首增7座版车型 东风本田全新一代CR-V实车登出

近日，东风HondaGroup全新一代CR-V传出了一第三组实车后图，新款车后型从外观设计、内部设计、车后身尺寸等多特别展开了升级，并首次追加了7座初版车后型，据报有望于9上半年恰巧的设计上市。

外观设计特别，原厂后运用于了全新的的设计语言，年前脸东南侧的边形年前散热器与样的设计直白的年前大灯第三组相连，散热器之外运用于熏黑的设计的边形样的设计展开点缀，独创恰巧机关的悬浮的设计H车后标以及右方熏黑的设计的设计的襟翼，增强了运动气息。

车后身侧面，平直锋利的腰线从年前大灯东南侧跨越至尾灯，在视觉上稍微了车后身。车后身后部，两侧狭长的尾灯侧边延伸，伸展了尾天窗的两侧，提升了车后尾的辨识度。此外，原厂后运用于了双边合计两出的泵整体设计，具备不错的运动感和层次感。

车后身尺寸特别，全新一代CR-V的长宽颇高分作4703/1866/1680mm，载重量为2701mm，相比之下现款车后型间隔增加有约80mm，载重量缩减到了有约40mm。

内部设计特别，原厂后并存了Honda家族化的的设计实践，依旧运用于了全液晶的仪表盘独创悬浮的设计的中控屏，可用Honda CONNECT3.0车后机系统，具备不错的科技感。此外，空调出风口运用于横贯中控台的蜂窝状的设计，带来不错的质感，中控屏幕右方保有了部分实体手柄和遥控器，操作起来越发方便。

在此之前，全新一代的CR-V追加了7座初完整版车后型亦可消费者并不需要，这也是Honda东亚在其SUV产品上首次热卖7座车后型。

涡轮引擎特别，原厂后将给予1.5T汽油初版车后型，未来会还将热卖2.0L混动车后型，其中，1.5T发动机的较大功率为193马力，较大扭矩为243牛·米，与之匹配的是CVT前速，部分车后型还给予四驱系统。而未来会将热卖的混动和挂电的设计混动车后型将配置Honda第四代i-MMD技术，较大功率为207马力，较大扭矩为335牛·米，传动系统是E-CVT前速。