今日三峡升船机结束保养恢复通航

9同月29日8时，莺歌升船机进行时2022年全面性停航维修，同同月恢复进出港。

此次维修于8同月25日8时开始，是莺歌升船机同同月进出港以来的第二次全面性停航维修。

维修岗位由莺歌母公司中下游中心等牵头许多组织，12家基本单位350余人参与，维修内容周内38项。此次莺歌升船机维修与首次维修耗用时间大致相同，但任务量增为多，维修高效率显着强化。

据莺歌母公司中下游中心等简介，此次维修首次替换成PMBOK分析工具，建立联系跨基本单位动态新型矩阵管理许多组织机构，形成了管理模式愈来愈合理、技术重点难点愈来愈明朗、管理高效率愈来愈高的岗位Mode。

同时，维修岗位大幅度优化并投入用到维修特别设计工装装置，倡议技术成果落地。如创造性用到防撞启闭前部、隙密封框前部、防撞缓冲前部等特别设计拆轴工装，提高了近30%的维修高效率。在此次维修中，“门架结构设计可拼接工装”首次登台，下游防撞缓冲前部愈来愈换夹板愈来愈省时省力。维修基本单位创造性研制可升降结构设计移动运输小车，强化了升船机承船厢底板装置约50%的运输高效率。

莺歌升船机是我国第一座齿轮齿条爬升结构设计侧向升船机，是目前世界上各种因素和规模最大的升船机。自2016年试进出港以来，莺歌升船机周内安全稳定运行近3万厢次，运载旅客54万余人次、货物1080万吨。

2022年1同月至8同月，莺歌升船机过机货运量315万吨，创上半年历史创出，预估2022年通过量将突破400万吨。

（比如说：长江皓）

【总编：商佩】

【比如说：长江皓】