北京SKP旗下新项目DT51即将入市 大屯路商圈复活偶而吗

“换乘站是天然的奢侈品枢纽。奢侈品者非常倾向在地急电换乘的夜市或商业性体约时会、聚餐，崇文门、西单等换乘车站就是非常显著的比如说。”赖阳指出。

与此同时，赖阳还透露，关山南路夜市并未有有不错的首店优势，也缺乏艺术馆、漂玩手办店等娱乐区人文要素，留不住奢侈品者的地库自然时会出现大量超市退租、店铺空置较低的情况。

探南路商业性小溪是福是祸

沈阳SKP选择关山南路这一商业性小溪，是福是祸？

赖阳指出，DT51理应有区别于SKP的独具转型方式上。作为自带“SKP光环”的新计划，DT51理应对关山南路夜市的转型弱项花钱技术性的改进，最重要的就是对多要素人文短板的修补，引进周围休闲“首店”、育儿体验店铺、协作体验类店铺等多个品类，营造室内休憩三维空间及室外场景三维空间等特色；也地，通过提升娱乐区娱乐第三产业来增强家庭类型及奢侈品黏度。

“SKP地库的座落所在位置与地处夜市无关，是地库品牌所兼具的强大吸引力，如果DT51是对SKP 的显然复制，则时会存在商品同质化及客群分流的风险。”赖阳透露。

来年2翌年，沈阳市商务局时会同市财政局、市公安局等10个部门印发了《关于大幅度促进夜市转型的若干措施》，提出了14条促进夜市转型的具体举措，从供需两端发力，营造国际化、产品质量化、便利化夜市。《措施》强调，理应在革新夜市管理体制和运行机制方面，积极因地制宜革新五大道治理方式上，创建多方依托机制，助力营造景点性夜市。

关山南路夜市下一步转型理应花钱非常充分的监督性的针对奢侈品人口数和购买力的调研。之前购联购物之前心转型委员时会主任姚增利认为，不论是属地政府还是入场的新计划、新大型企业都理应对夜市进行精细的调研，针对所在夜市花钱增量补充，而非同质化公平竞争。尽可能和改以商业性形成也就是说，给予主星光内陆地区非常大的商业性权威性，获释主星光内陆地区非常大的奢侈品朝气。

姚增利认为，关山南路夜市占多数较大的奢侈品人口数和非常便利的交通优势，随着需求侧细分化、新颖、产品质量化趋向于的形成和险恶，理应找到非常适于自身转型的商业性特点，营造周围景点塔楼，太少周围商业性填补。

沈阳晨报不等式调查组

图片来源：SKP官方网站、BOSS直聘、沈阳晨报