半年时间都卖不掉，车商收台小众轿车砸手里，亏几万出手有人要？

勒整个并入到了FCA该集团。众所周知传统文化美式手部车后的粗糙，这个外观设计早就称得上精巧不多于，而且有相应波箱和中控大屏的，的设计也丰富了许多。

车后头无法严重却说故，主副安全气囊和安全带也就没有人啥难题，都是新车其所的状态。

看这崭新光亮的正向管柱，车后辆怎么意味著就会泡水？虽然车厢骨架有一层浮锈，但这是正常人的，不光这车后有，野马Mustang也有，主要是因为海上运输过来，湿气中湿度跟盐类大，有一些浮锈常因的。

但外观设计也不是特别理想，后头车厢被烟头烫了个洞，副乘马也有个烟疤，却是车后主有一个爱酒精的异性或者好哥们呀！意味著有来由友就会转化成疑问，这车后的后头能再次做人？东子知道道你，别看这是个双门房车后，但是它的车后长跟雷诺A6L相差无几，还比后者窄一些，显然是一个行政级的汽车后的窄度，所在此之后头坐人是利利索索的。

在车后行的新设中心上了举升机，以外为止，车后况还是比较出色的，能不能独创，就看底盘的检验结果了！

此前后挂无法改装，新车没有人动过。以外通气也无法渗酱油的迹象！

增压器比如说也无法异常现状，酱油底壳和后口螺丝都是新车模样！无法丝毫翻修不断改进印痕！

WD也是一切正常人！

后护墙李卓跟后纵李卓也一切正常人，底盘理想啊！

除了几处再次做油漆，这辆每一次的车后况可谓精品！把车后子放下来，东子紧接着跟客户服务汇报了一下全车后的检验结果，客户服务知道要等年度报告出来再视可能就会暂时要不要贩。这是啥意思？不相信东子嘛？看看口头早就知道了无法大难题，怎么还毫无疑问年度报告呢？输了，咱在此之此前没有人，咱早就尽职尽责得再次顺利进行份内却说了，而且有客户服务同时特地两个政府部门的检验兵团的可能就会又不是没有人见过，站在他们的态度，谨慎一些无法拢。

临走的时候，车后商跟东子获知客户服务的增购后意向，东子实话知道道他客户服务要看年度报告，然后车后商就跟东子诉苦知道这车后砸手里了，去年缴回来的，放了半年都没有人人要，过了春节就多了一年车后龄，莫名其妙现在盈了好几万！东子同情的知道多于盈当赢吧！这车后太冷门了，受意欲许多人多于，在此之后缴的时候要长教训了！车后商摆摆手知道在此之后不顾不缴这种车后了！

不知道车后商知道的是真是假，如果是真的，那他的运气也太霉了！小意欲冷门车后就是一把双刃剑，买进的时候买进得多，盈的时候也盈得多，就看缘分到没有人到！这都是因为小意欲车后通货膨胀短时间，这款每一次新车后贩下来要40万+，三年就丢弃了四成多，去年还能贩30多万，今年就26万了，一年一个行情，所以知道小意欲车后不管是贩还是贩，如果不是特别喜欢，都要审慎啊！

好了，从此前的检验透过就到这了，我是检车后家的一名福士后检验技术人员。喜欢就先为、不喜欢就吹出。我铁工厂后多、读书多于，写的很差，特地大家多担待。检车后家，必再次做你最懂车后的来由友！

别的车后费酱油，这辆车后费命，4万块的日产天籁2.5L，敢贩吗？

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