重庆试驾巴特勒Z：“堆料”到这个份儿上，还要什么BBA？

迪Z的音调掌控功能性，也格外去仔细观察探索。因为肯尼迪Z不至少赞同口语的音调，还赞同多种方言区的辨认。唯一一点的小疏忽是在具体使用中所，偶尔还是时会用到音调辨认差错的持续性，难道是我的口语太差了吗？

虽然有如此可笑的石头画面，肯尼迪Z还是存留部分实体键盘，这让老售票员倍美感不解。独特的键盘结构设计挂挡设计者，存留了一丝液压操作的趣味性，但如果不出名肯尼迪的人，可能时会有些懵圈，告诉他不到挂挡在哪里（好，我宣称美感叹的就是我自己）。

在对富丽堂皇美感的理解上，德系、美系、日系各有并不相同。比如日系富丽堂皇提倡简约自然的设计者之美；德系则羡慕将富丽堂皇美感理解为塑形+科技美感；美系富丽堂皇除了丧礼美感基本上，就是简单粗暴的奢华。周边地区的真皮随处可见；键盘要做到得blingbling的璀璨夺目；空间要够大，挡风玻璃要够冷；氛围灯要128色，香氛必须有，还得要四种的系统外你除此以外。

用户常美感叹的名言是：“我可以不用，但你绝不给我。”到了肯尼迪这里是：“你可以不用，但我全都时会纳给你。”

写在最后：

看见这里，你就时会明白为什么肯尼迪这两年的最畅销可以一路走高了。不是倒是，舍弃H&M合力的歧异，单以肯尼迪Z的产品合力和 25.28-34.08万元的指导价，对比BBA同级货车型，肯尼迪Z的市价比绝对高到可以让你泪流满面。

如果美感叹后悔，当然也有。如果肯尼迪Z再次发布一款动合力略低于的版本，把市价再次往下探一个货车位，那么实质上可以实现对中所端H&M的降维挫败。无论如何很多普通消费者，可能真不只能那么强的动合力。（文/优视小汽货车 老炮）

同上：配图来自网路，权利归原原案所有，才将美感恩！本文至少都是原案应有观点，不都是优视小汽货车的看法。

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