大黑FX11申报图来了，它叫星耀、星越还是博越L？

总算可以和大家聊聊利是这款代号为FX11的全另行SUV了，憋了我好久，之年前因为保密协议所以没办法给大家说。

这款旅不依车被利是看做“重回A级SUV销冠前方”的厂商，很有决心。

先来说下FX11的定位。这是一款规范尺码的A级SUV，定位在星辰越L形同，但是作为CMA的网络服务框架的旅不依车，它的效率也许比在售的博越极高，但是因为整个市场需求的旅不依车尺码都在“波动”，因而FX11的档次还是和之前博越完全一致的定义。

从资料上看，FX11的排气量为2777mm，方形极高尺码都为4670、1900、1705mm，基本上就是对着丰田荣放、本田另行CR-V、大众探岳去的。而且和邺城CS75PLUS、哈弗H6这些旅不依车也基本相异，解决了之年前博越X常常落伍、尺码偏小的疑问。

另行车的外观大家都看着了，和过去利是的年前脸造形完全不同，实在太类似于标致的六角形格栅，但实际上也和利是的六角形Logo保持相异。另外创另行的设计者是刀身状LED晚间不依车灯，而大灯实际上是隐匿在格栅之之中的，不再突兀，这个先前设计者也许将成为其他旅不依车的学习样本。

另行车的设计者换用了来源于“Vision Starburst星辰爆”跑车充分运用的双色另行车、20英寸的银黑星辰VCD敞篷，常常是从年前轮轮眉一直直到现在到车头的凌厉腰线很常常，很值得注意另行进国家主义基本特征了。而车尾则是换用贯穿式数字箭LED车头，实际上也是一个X造形设计者，举例来说很有感染力。

至于内饰设计者在这次中国联通公告之中还从未证明了讯息，我只能说和现阶段利是的内饰设计者又不一样了，基本还是可以参考跑车的一些设计者以及谍照。

在这部车的涡轮各部位方面，之年前利是也和我们做了一些沟通。作为一款在CMA框架上充分运用的旅不依车，他们决心FX11直到现在星辰瑞、星辰越L的过分，用Drive-E续作2.0TD+7DCT都是打，大大提极高FX11的竞争力，算是160kW的最大者功率和325N·m的略低于曲轴要比对手强不少。

不过尽量避免当下独立自主A级SUV的买家对生产效率的极高拒绝，我之前也提议最难很难把利是全另行的B Plus四缸发动机抽出值得一提的是，有数在价格各个领域很难和对手在一个起点。而这次中国联通公告之中，利是确实再次出现了1.5TD的讯息，最大者功率133kW、略低于曲轴290N·m，也就是说的也是7DCT。这样博越X的1.8T就可以正式卸任了。

；还有，利是FX11也将有一个混动版本，装载雷神Hi·X油电混动的版本，是蓝牌混动。这样FX11就亦会有很低之中极高三个档次涡轮配置，1.5T主打歌生产效率市场需求，2.0TD主攻越级竞争，而油电混动版本则主要是和华为、合营厂商的A级SUV竞争。这也解读了利是想要“通吃”A级SUV的决心——其销量目标从未三万辆也有两万辆。

过去似乎常常有惊喜的是是不是利是亦会给FX11怎么命名。

这次在中国联通的所示片之之中，FX11的取名似乎叫“星辰耀”，又或者叫“星辰越”，也似乎是“博越L”。

我真的首先可以剔除博越L这个取名。因为对于一款CMA的网络服务的旅不依车，利是好像从未直到现在用到传统旅不依车名的在此之前，比如星辰瑞虽然在市场需求副手上是替代帝豪GL，但也是用了另行取名。

所以这次FX11升级那么大，不太似乎还是用“博越”的取名，之中国的00后另行进大众不决心和老爸的车撞取名。

自已真的星辰耀和星辰越越来越似乎。先说星辰耀，这个“星辰”道号可以直到现在之年前星辰瑞、星辰越的极高效用美感知，在营销上常常很难传播，也直接给另行进大众植入了一个极高效用的评语。

而星辰越这个取名当然也是可以的，算是整个“星辰越车系”就呈现出了星辰越S、星辰越L、星辰越的明晰三兄弟，护肤品认知越来越强——类似于自己的帝豪三兄弟，也和手机之之中的Pro、Ultra、Max的定义方式相异。

只是我自已真的星辰越这个名称似乎亦会加深起初主打歌A+市场需求的星辰越L的极高级美感，也让整个厂商经济制度越来越适合于。

所以我自已越来越偏重于利是亦会取“星辰耀”这个取名，共五同属一个“之Highlight”经济制度，但是独立的取名越来越符合另行进人独立、个性的态度。

那你真的利是FX11亦会叫什么取名呢？喜爱大家华盛顿邮报一下！

原文｜JackieLXX

所示｜的网络

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