美国消费需求下降 下半年零售货物运输进口或将同比减少1.5%

由于很多公司周内加息和物价大幅提很高导致社会发展增长减缓，加拿大商业联合会（NRF）周一说明，本年度7年底至12年底进发加拿大大型外港口的商业运输年均或许达到1280万个油轮（以20英尺钚单位计算），将比上年减少1.5%。

不过，根据NRF发布的《全球外港口监控报告》（Global Port Tracker），由于上半年消费强劲，原定2022年将是进口商最通宵的一年。原定加拿大本年度将共进口商2630万个油轮的商业运输，比纪录纪录的2021年还很高2%。

NRF负责最终产品和检查员税制的经理Jon Gold说明：“加拿大的商业额仍在增长，但社会发展刚刚减缓，这彰显在运输进口商比例上。”

加拿大前两大油轮外港口洛杉矶外港和长滩外港本年度夏天的旺季较早于基本上，因为许多供应商在圣诞节前几个年底就开始备货，以防止碰见出现最初商业业危机。

为避开或许出现的类似2021年妨碍西海岸外港口的罢工以及船坞上刚刚同步进行的劳资关系谈判，一些供应商在加拿大最南端和佛罗里达州内陆寻找替代外港口。因此，从阿拉巴马州到纽约，商船现在要外卖几天甚至几周等待修理运输。

Gold说明，进口商比例减少或许更容易更为严重一些外港口的车流，不过全球最终产品单打独斗远未过后。

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