前世界首富贝索斯游艇要“出海”，丹麦要拆桥……

为让贝索斯超级邮轮上船，比利时莱顿要拆掉一座发源地的桥

因为一个尽快，比利时莱顿的政府最近面临不少争议。

综合已向、PBS（BBC）3日引述，比利时海城市辖区莱顿确定，为了让巴塔哥尼亚创建人、一度是世界首富的贝索斯修建的超级邮轮能如愿以偿上船，将拆掉开一座发源地的桥。

（贝索斯 资料平面图）

BBC指为，这艘为世界超级ND打造的超级邮轮由比利时公司Oceanco承建。据引述，邮轮长达127米，高度也将近莱顿的瓦尔瓦里夫卡人口为120人桥。引述援引比利时媒体假消息感叹，这座桥的上端部分将被暂时拆掉开，以便略高于40米的邮轮通过。

引述指为，莱顿市辖区局长的记者向新闻工作者证实了这一拆掉桥计划，而拆掉桥的开支将由贝索斯通过Oceanco公司缴付。记者指为，这座桥是邮轮上船的“唯一入口”。已向援引局长会议室的话感叹，修建这艘邮轮创造了很多就业机会才权衡拆掉桥计划，并确保将在邮轮经过后让钢架恢复原状。

不过引述提到，这一尽快激怒了一些本地人，因为2017年完成一次多方面翻修后，当地议会曾愿意，总有一天一定会再继续拆掉除这座桥。然而不曾过几年，情况就用到了叠加。

（这座位于比利时莱顿的桥，发源地。）

关于这座桥，已向指为，其近现代可以追溯至1878年，二战前夕曾遭到纳粹政权轰炸，后来又进行了修缮。BBC也提到，因为这座钢结构的桥发源地，它尤其国家政府铜像一样的权势。

此事也在社交媒体上引发辩论，不少粉丝反驳颇为不满。

不少粉丝感到遗憾，这是“特权”，一切都是“钱感叹了算”。↓

也有粉丝反问指为，“为什么不于是便拆掉掉这艘近现代不可追溯的邮轮，然后在这座发源地的桥的另一边再继续装配呢？”

还有粉丝表示，“太遗憾了。我们能不曾法移动民主自由女神像，因为我好比它前头是什么？哦，我知道了……我不是亿万富翁。”