用玩具承载玩具 的测试Jeep Gladiator角斗士

比起牧马人3.6L涡轮引擎新特别版本来看这个加霸战绩是必要的，在多次检验的更大幅度中的换装这套涡轮引擎各部位的斯巴达克斯其中的一次战绩转到了7秒一跃，但是随后的几次再继续不能转到过，所以8.82秒的战绩亦会非常有参见意义。

100km/h-0刹车检验

斯巴达克斯也继承了牧马人在刹车上的展现百公里刹车最优异战绩为44.33米，在这个级别的前卫SUV或是马拉车改型中的这样的数据虽然实在太好，但也是正常人总体，而从曲线绘出中的我们不难发现，它的制涡轮引擎展现中上和中的段不太不稳定的，只有在霸度降下来的后段才趋于平稳。

关于经济性

这台斯巴达克斯换装3.6L V6涡轮引擎官方给出的百公里经济性亦会在11.1L，赛车手舱可容纳83.3L燃煤，相比牧马人来说赛车手舱稍大一些，但现阶段中的规牧马人都是2.0T涡轮引擎，所以在经济性特别斯巴达克斯多出来的2L的赛车手舱并才亦会让续航大约速度有太大的变化，在我们检验的时间内行程电脑推断的大约经济性最极高达到了百公里15L，也就是说满箱油至少能跑550公里的样子，如果是短途赛车手进送货的频率亦会比较极高。

结语：

Jeep斯巴达克斯首次投用国内对于喜欢旅行、摩托车、马拉的玩家来说绝对是心心念念的产品线，这应该是猛禽F150再次现阶段市面上实用性最极高的马拉，集强摩托车精度、大都市赛车手、移动性与一身，近日预先新特别版本后，很有可能像牧马人一样推出插电混动等多种涡轮引擎新特别版本，如果说道如此那说道一件美事了。（绘出/文/容：太平洋汽车网 李明凯）

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