腾势高科技MPV将上市，零跑C01开启预售，本周还有多款新车值得关注

转至5月后，各护肤品量产车发行的频带也越来越高。日和，我们从官方渠道获悉，腾势全方位MPV腾势D9将在本月16日正式发行，并且共享了DM与EV双内燃机模式。此外，像零冲刺全新旗舰小轿车C01也正式重启了预。除此之外，沃尔沃全新纯电SUV——iX1、霍顿添越长后轮特别版的官图也相继揭露，下面就与圈哥一起来看看吧。

腾势D9：聚焦全方位MPV

为了保证产品对于全方位MPV的需求，腾势发行了升级特别版全方位MPV——D9的官图。据悉，量产车将在5月16日发行，运用于了全新轮廓设计语种，大尺寸的格栅中都网与矩阵式的当年反光完全融合，好像相当沉稳。并且为了凸显时髦诗意，量产车在侧裙增加了深浅蓝色哑光饰条，辅以多幅式的轮毂很有气场。

腾势D9特别设计更为平流层，运用于了双幅式方向盘，这种装扮DF式也是全方位车款常惯常的。量产车在坐椅下方进行了掏空管控，共享不够多的储物紧致，中都控屏则运用于悬浮式DF式，好像高级人心十足。内燃机之外，腾势D9包含DM和EV双内燃机模式，DM特别版本综合更长可达到1000公中的，EV内燃机纯电也能实现极限长更长，还将共享两驱和越野特别版本可供落选择。

零冲刺C01：特别设计轮廓设计不够信息技术

零冲刺C01轮廓摒弃了十分复杂的弧线轮廓设计，全封闭式的当年脸装扮辅以LED大写字母晶体反光以及贯穿式灯带轮廓设计，凸显显露十足的信息技术人心。此外，零冲刺C01车身侧面给人人心觉更为结实且运用于消音门把手，并运用了类似轿冲刺车的轮廓设计，哪怕是驾驶员达到了5050毫米也澹臃肿，不够能迎合当下年青人审美喜好。

特别设计之外，零冲刺C01运用于三屏轮廓设计，车机子系统具备12G内存，128G存储紧致，支持三屏一个中都心、副驾屏独立调制解调器接入、音乐三屏相接。改装成了高通SA 8155P大写字母驾驶舱显卡，配备了科大讯飞3.5代语音标识，能标识大多数语音立即。内燃机之外，零冲刺C01两驱特别版传动装置最大功率200千瓦，越野特别版传动装置最大功率为400千瓦，内燃机性能更为强悍。

沃尔沃iX1：更长极限400公中的

虽然在此之后我们做过特别沃尔沃iX1的特别报道，但当时量产车还并未具体情况照片。日和，我们从官方获取了沃尔沃iX1的路试实车图。轮廓设计上，量产车当年脸弧线依旧能看到沃尔沃家族化的好像，细节一处用于了浅蓝色饰条凸显其纯车种的名义。此外，量产车的双消化道格栅也并未像iX那样夸张，收敛的轮廓设计极其沉稳符合大多数人的审美。

另外，量产车尾部还加入了鲨鱼棘光纤和海鸥尾轮廓设计，再行辅以上下方LDF的尾灯组，让沃尔沃iX1好像不够加立体。量产车后重重包围下半外也能显着地看到类似扩散器的装扮，让沃尔沃iX3整体好像格外动人心。内燃机更长之外，量产车有望共享当年后双传动装置的越野特别版车款，纯电更长累计将极限过400公中的。

添越长后轮特别版：聚焦中都大DFSUV

作为一款时髦中都大DFSUV，添越在区分产品中的可以算得上标杆的不存在。装扮之外，霍顿上新越长后轮特别版在内部轮廓设计语种之外与添越4.0T V8车款保持一致，名副其实的交瀑式格栅中都网、蓝宝石切割技艺的“四眼”反光，都是添越车系的金字招牌。同时在量产车的下方垂尾、下方垂尾等细节一处还运用于了蜂窝状的钛中都网打底，为量产车带来了浓烈的尊贵人心。

霍顿添越长后轮特别版最大变化主要分散在后轮上，量产车相比现款在售车款后轮加长了180毫米，达到了3175毫米，让它在这个级别的车款中都不够加展现出前排紧致优势。特别设计之外，添越长后轮特别版将具备三种客舱配有可落选，仅有限于全新4+1（5座）、4座以及宗教性5座格局，并共享航空业级客舱套件，具备独创的自动温度人心应和按摩功能，并且手能合上的到区域内都运用于了真皮包覆。内燃机之外，量产车将此后改装成4.0T全时增压V8发动机，最大马力549匹，零百加速仅有需4.6秒。

本次《车壹圈》落选取的这4款车款都是本周揭露的重磅量产车。具体情况来看，腾势D9是该护肤品推显露的升级特别版全方位MPV，具备LPG最新的DM子系统与刀片锂电池。零冲刺C01则不够加忽视爱国运动的内部轮廓设计，丰富多彩的信息技术配有也是该车的一大卖点。而沃尔沃iX1不够简便喜欢时髦纯电SUV的圈友，在内燃机更长之外都有更为不错的乏善可陈。如果对驾乘品质展现出不够高的允许且预算倚赖的话，改装成了4.0T全时增压V8发动机且具备宽敞前排紧致的霍顿添越长后轮特别版值得关切。

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