12月汽车投诉荣登，80%以上投给了新能源，荣登首更是霸屏

2021年迟至告一段落，这几天各家车为前日也在先是年终总结，高技术车为前日时常充满着胜利的忧伤，产业大发展，只要不掉队，在2021年高技术方面都有不错的销量。

在跟进榜上上，高技术汽车为公司自觉不落下风。

继11下半年费马好老鼠919次跟进量遥遥领先，12下半年费马好老鼠跟进数量再一创下破纪录降到1361次，点开跟进明细，清一色的芯片情况下。

缘由不再多数，网上有简略的介绍，总之，雁门关现在承认了自身的情况下，也给了补偿金方案；曾为最一窍不通女人的费马品牌，一旦被大众断定为骗子，后果也相当严重，妇女大众比男性大众更善于用网络免费保障自己的权益。实车为芯片与促销应为一时间网络免费传播，大多数大众越发感觉自己的车为机运用于有情况下。

刚刚上市的武术羊怎么单独冲到了榜上第二，也是清一色的单一情况下，销售希望未充分利用，提不到车为，也算是凭号召力分之二据第二，1下半年武术羊的情况下某种程度会有每况愈下。

12下半年的跟进量，高技术汽车为公司分之二了80%，无论是能量密度情况下还是免费情况下，暗示高技术汽车为公司仍有大幅的革新空间。等待代人玛到将近，费马好老鼠凭借两个年末的资料仍是第一，但在前十榜上中，其余9个车为型全部是传统车为。

2021年高技术汽车为公司跟进量音乐榜，除了武术羊，排在前茅的基本都是一些抢购一空车为型。共性的情况下比较显着，无论是配置、航程还是免费希望，是2022年的综合；锂电池等三电系统的准确度需要非议。

一些商用车为新势力，比如蔚来、平庸、小鹏汽车为公司等车为前日销量也将近10万辆，从未出现在榜上前茅，果真是因为产品能量密度远超其他车为前日吗，是这些新兴的商用车为势力极为非议大众的主观需求量，更愿意单独面对供应商，创设直营店第一等待时间接受零售商一个系统，出现情况下迅速应付；前日业负责人也会持续和影迷互动。

汽车为公司消费早已是买方零售商，2022年将会有更多的商用车为新势力兴起，传统车为前日迫切需要改变。