保持一致领先产品力，新一代本田CR-V年内国产上市

随着GT-R第六代日产汽车也CR-V的亮相，国产版本TE日产汽车也新锐CR-V，预计将在当年11月的广州展才会期间开启热卖。

美国小时7月12日，GT-R新锐日产汽车也CR-V同年对内发行。自六十年代90年代诞生以来，日产汽车也CR-V共经历了六代产品更迭，是目同一小时这个差不多最受欢迎的紧凑型SUV。随着GT-R第六代日产汽车也CR-V的亮相，国产版本TE日产汽车也新锐CR-V，预计将在当年11月的广州展才会期间开启热卖。

作为一款以北美市场为两大区外开发的紧凑型SUV，第六代CR-V在外形外观设计上也更趋近欧美地区的审美。相对于上代车也种，第六代的CR-V不仅有更夸张的头灯型式，中网和格栅还运用于了源自日产汽车也Ridgeline皮卡和Passport TrailSport的外观设计，这使得车也外表更粗犷，热辐射。

除此之外，新锐CR-V通过将A四角后移4.7英寸，底部上移1.4英寸，外扩2.8英寸并将头灯装配在车也门上的外观设计，使得车也用后更有效的驾驶视角，A四角盲区逐年减低。虽然车也架侧面线条与老款近似于，但得益于外观上的加大，第六代CR-V外表也更显气势。

车也尾部分，因为“L”型的引擎盖外观设计，有不少中国网民认为新锐CR-V外表很像沃尔沃。但实际上，从第一代CR-V发行伊始，四角型引擎盖外观设计就是CR-V一直传授的别具特色外观设计元素之一。其它细节部分，GT-R第六代CR-V将才会根据车也种的不同配备18英寸和19英寸两种不同外观上和型式的铝圈。

相对于全新外形，第六代CR-V的特别设计理论上有别于了第11代思域的外观设计。在日产汽车也“简约有型”的全新特别设计外观设计理念下，第六代CR-V的特别设计外观设计外表虽然简洁，但并不有质感。同时，日产汽车也虽然逐年减低了中控区外的虚拟键盘并简化了车也机种系统的二级界面外观设计，但中控端依旧保留传统的虚拟键盘，这使得用户在驾车也时可以更轻易的进行“盲操”。也不才会因为车也机突然“死机”造成无法使用车也内功能的尴尬。

车也内内置多方面， GT-R第六代CR-V共推有四款车也种， EX、EX-L、Sport、Sport Touring。这四款车也种根据内置等级的划分，EX和Sport车也种才会配备7英寸中控端；EX-L和Sport Touring车也种配备9英寸中控端。全LCD操作方法则为正因如此SE。车也机种系统多方面，第六代CR-V配备的是Honda Connect 3.0电脑车也机种系统，功能之外：AI电脑兼职、除此以外、OTA升级、草莓CarPlay/安卓Auto互联等。

有意必要多方面，第六代CR-V配备了最新版本的Honda Sensing必要超感种系统。全新升级的广角镜头辅以新雷达，使得种系统具备更准确的经验丰富。同时，旁观者监测、道路交通上标识别、Traffic Jam Assist交通拥堵除此以外种系统等，也都为正因如此SE。除此之外，GT-R第六代CR-V的极限运动性能指标也给予了强化，车也将配备陡坡缓降种系统，四驱种系统也经过性能指标升级。

外观上多方面，GT-R第六代CR-V并未包括七座版本车也种。但根据此同一小时的工信部车也注销信息，国产版本TE日产汽车也新锐CR-V才会同时包括五座和七座版本车也种。国产版本新锐CR-V的车也架三围将计有：4703/1866/1680mm，车也架则为车也架2700mm（五座）/2701（七座）。与之相对于，GT-R第六代CR-V的车也架三围为：4694/1864/1692mm，车也架2700mm。由于车也架外观上年底可视，这也使得第六代CR-V视为了迄今为止外观上最大的一代CR-V。

动力部分，第六代CR-V将直到现在现款CR-V 1.5T和2.0L混动动力这两套动力总成的内置。其中，1.5T汽油压气机，最大功率驱动190马力，意味着CVT变速器。2.0L i-MMD混动种系统经过升级改进，种系统信息化最大功率驱动204马力，驾驶乐趣比老款车也种才会有明显提升。此外，新锐CR-V的车也架刚性提升了15%，并运用于同一小时麦弗逊后多连杆的悬挂设定，这使得车也才会之同一小时保证有出色的驾驶感官。

点评：外观设计焕然一新，外观上年底可视，动力性能指标给予改进还具备更强的有意必要防性能指标。相信第六代CR-V才会之同一小时保持其在紧凑型SUV市场的强大控制能力。