别只瞩目TYPE R，这些硬核性能车即将入华，最强2.0T在列！

进入到新能源时代后，此前沉寂已久的国内外精度货车市场却突然火了起来，商用货车大量引入，升幅购买也成了常态，仿佛是在捍卫燃油货车最后的荣光。更让人激动的则莫过于全新TYPE R的引入，上一代TYPE R发售后，其平行销往修改版一度转卖给了70万，此次官方引进对于购买者而言正因如此是一大利好，但除了它之之外，下面这些精度货车也即将入华，一款比一款暴力！

AMG C 63 S E Performance

即已在毫无疑问AMG C 63 S新一代前，奔驰就早已告诉大家V8引擎不想了，但在失望之余，很多人也和懂哥一样好奇奔驰能把2.0T引擎抽走到哪种自觉，而随着全新一代AMG C 63 S的赶上，奔驰再度向大家示范了精度货车该怎么自造。

毫无疑问AMG C 63 S实际上在引擎舱盖上选用AMG徽章，都不能够打开舱盖来示范它的履历，当然AMG掀背货车远亲历史性的垂瀑固定式天窗、19英寸AMG锻自造轮圈以及大量的文动基本功能即已已声称了它的来历，这绝对是一位狠角色。作为4台精度货车，动力自然是它小得多的；还有，商用货车改装成了E PERFORMANCE混合动力系统亦会，其中的M139 2.0T引擎小得多伏特350千瓦，电动机小得多伏特为150千瓦，，这使得商用货车的总伏特大幅提高500千瓦（680马力），整体每秒钟扭矩远超1020牛·米，0-100km/h加限时间为3.4秒，与之归一化的则是AMG SPEEDSHIFT MCT 9限变限箱，适时前置转为系统亦会和支持漂移模固定式的4MATIC+全时前置也不想有缺席，总之商用货车上下都已游击队到了臼齿，不想有V8也依然能打！

虽然全新一代奥迪M2要等到10年初12日才正固定式发布，但近日已为海之外新闻界在网络上公布了它的实货车照，商用货车愿景将在波多黎各工场开展生产组装，并有望于2023年秋天交付，本代的M2C在bimmer中的的评价很高，也不由得让人所想起全新M2亦会有何显出。

全新M2的之外观与全新2系非常相似，不过前脸天窗和下攻进比较平直敦厚，历史性的M后视镜之钛合金和钛合金货车顶建筑设计不想有缺席，双边共四出固定式排气、E-货车身以及大尺寸紫色刹货车ABS声称了它的履历。内饰预计将与新款2系一样选用双联屏建筑设计，内置iDrive 8系统亦会，大量的钛合金花纹自然也少不了。动力部分，商用货车将改装成4台重新定位的3.0T L6全时增压引擎，小得多功率或为456马力，提供手动挡可选，依然是纯粹的驾货车机器。和大上颌的M3、M4相比之下，全新M2的建筑设计总算回归出现异常，不再将热度作为标榜，不出意之外，本年我们就能在碰巧见到它了！

现代 伊兰特N

在近日的现代销往货车电子产品运营规划建筑设计亦会上，我们赫然发现了伊兰特N的身影，根据开发计划，商用货车将于本年以销往货车的方固定式引入国内外市场，如果显出不错，愿景还将亦会有更多现代高精度N品牌旗下的掀背货车引进，值得所想。

虽然伊兰特N进入国内外已是板上钉钉，但绝大部分购买者对它知之甚少，作为伊兰特的精度修改版，两者在建筑设计上大体一致，不过伊兰特N享有黑外后视镜、19英寸密又叫轮圈、N第一部紫色ABS、固定固定式排气管、大口径双出排气、N第一部文动攻进等多种专属元素，显露出X自造型的前脸也比较凶狠，内饰则用文动座椅、N第一部专属三又叫固定式后视镜、N第一部换挡底板烘托出了强烈的文动氛围。至于动力上，伊兰特N配备了4台2.0T直列四缸涡轮增压引擎，小得多功率280马力，归一化6限手动和8限湿固定式双离合变限箱，整体精度相比之下高尔夫GTI和领克03+更有竞争者。当然商用货车小得多的悬念还是市价，愿景引入后若能保持稳定在20-22万之间还是很香的，你认为呢？

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