而复困政策接连加码、国际航班有望恢复 5月民航板块市值止跌回升

长期来看，民用航空客机美国发展前景广阔，但C919还将导致商业运营上的考验。据《我国商飞公司美国市场预测详情（2021-2040）》预计，将来20年世界性将有将近41429架新机订购，效益左右6.1万亿美元。而我国的美国航空美国市场将接收50座级以上客机9084架，效益左右1.4万亿美元。其里，120座级以上单通道喷射客机6295架。在与波音和空客的竞争里，若C919能赢取成功切入民用航空客机美国市场，产业链上游民营企业将开辟广阔空间。

图片；也：视觉我国

另一方面，5翌年底，我国国航（SH601111，公司股票9.69元，净值1407亿元）发布暂定，宣告刚刚筹划赢取烟台的美国航空母公司有限公司的手脚里，进而赢取烟台的美国航空股份有限公司（以下简称烟台的美国航空）的手脚里。与此同时，出身国航的徐传钰担任烟台的美国航空理事长一职，并向我国国航复职确保安全首席职务。

第一时间传开后，在美国市场引起争议。据*ST山航B（SZ200152，公司股票2.70元，净值10.80亿元）详情，其截至2021年初之前资不抵债，并因此被全面实施开展业务风险警示。我国国航2020年、2021年连续经营不善，重回烟台的美国航空后是否会上升分担引发投资者担忧。

多家券商则对本次收购在手脚乐观态度。浙商证券(601878)、国信证券(002736)均看来从业者整合将造就协同效应，提升美国市场集里度。浙商证券还看来，在从业者导致一定难于的局面下，国航赢取烟台的美国航空手脚里的付出也会较小。

但烟台的美国航空恐怕不是唯一一家需我国国航施以援手脚的航司。据详情，我国国航控股子公司广州的美国航空在2021年出现归母净经营不善33.43亿元，是我国国航经营不善金额仅次于的子公司。广州的美国航空另一位入股广州国际（HK00152，公司股票7.48港元，净值170亿港元）详情标示出，截至去年初，广州的美国航空资产负债率之前上升至左右96%。

据《每日在经济上新闻媒体》当年刊文，广州国际常务理事指派理事刘征宇透露之前和我国国航开展磋商，一方面从内部提质增效，另一方面也涉及自订的将来在手脚续投入。