来自Impreza的凝视，付费解锁座椅加热上不得台面

，它转发了12次极其重要OTA愈来愈最初，涵括了的大过100项最初增动态，500+项感受优化，这样的愈来愈换生产成本，圈内鲜有能与其称得上者。

而就在本等奖项7同年，小涛P7迎来了“车上生”中又一次关键性的OTA愈来愈最初，也是等奖项第三次大版本OTA愈来愈换。这次愈来愈换，小涛P7进入Xmart OS 2.8.0的时代，借助了据统计19项动态的愈来愈最初优化。

图注：从词汇交互到智能化驾驶者借助于感受，境况这一次接连愈来愈换后，小涛P7的感受感有很直观的上升。

词汇交互上都，小涛P7最初增了一个很寻常会的交互方式——词汇踏板。它说明有什么用？希望一希望我们能平时火车上上的时候，沙尘暴热了，希望要调低一下空调机环境温度是怎么做的：

A、上来伸手侧面交通状况，双手臂手方向盘，上来瞅准才可能会抽取一只双手迅速调整机械按钮

B、上来伸手侧面交通状况，双手臂手方向盘，上来瞅准才可能会抽取一只双手迅速在中掌上屏上“指指点点”

C、看也不看中掌上屏，必要词汇掌上制车上辆空调机环境温度，但环境温度不是愈来愈高了就是低了

以上是不是一般人调节空调机环境温度的普遍存在可用？有了词汇踏板动态后，一定会就变得简单起来，只必须对着“小P”说“环境温度愈来愈高愈来愈高愈来愈高”或者“环境温度低低低”、“风量急剧大”，“扬声器小小小”，“扬声器调愈来愈高调愈来愈高”，“地图急剧大”等，就可以一级一级相反环境温度/风量/扬声器/地图比例尺等等，寻常会又便利。

图注：通过智能化词汇助双手对车上辆动态进行微操，将小涛卡车上对智能化动态的把掌上能力展现得美妙。

开小涛P7去充电，察觉到地锁怎么办？一般都是双笔记本电脑可用，必须拿显露双笔记本电脑，挡住APP，然后找到对应的充电桩，再次下降地锁，就却说你抱怨不抱怨？所以，小涛P7这次愈来愈最初还最初增了词汇降地锁的动态。把车上丢下小涛卡车上专属充电火车站后，碰到地锁不要慌张，唤醒小P，必要一句“我要降锁”，小涛P7的车上机显示屏上就可能会揭示车上位的地锁可能可能会，哪些被占用，哪些可以通关一目了然，车上也只必须必需自己喜欢的充电位，然后说“通关第X个”，这个充电位的地锁就可以自己降下来。

图注：相相对愈来愈最初前用双笔记本电脑降地锁，词汇降地锁动态简便很多。

在在是不是又到了论述车上辆每排存留小孩或者小动物等的敏感话题？每年夏天，都可能会有特别最初闻披露，日常会生活中，不少车上也也较难在每排翻滚样子，比如背包、衣服、机密文件等。回应，小涛P7这次愈来愈最初也有了对策，它增加了一个“每排存留告诫动态”。点击中掌上左上角的小P半身像，进入小P的特设界面，碰到右下角的请示特设，在里头可以挡住每排存留告诫。带进每排存留告诫动态后，Gmail下车上时，小涛P7就可能会在车上机员弹显露一个卡片告诫，让车上也不要忘了查看每排。另外，在小P的特设界面，“小P事件”可以碰到路面流程中小P做的各种智能化延揽告诫，其中就包括每排存留告诫。

图注：每排存留告诫持久的只是查看动态，可以合理防止每排物品忘记。

智能化借助于驾驶者的优化，也是小涛P7这次OTA愈来愈最初的内部，愈来愈是是它解决疑却说了一个疑却说——寻路。小涛卡车上的翻车上场失忆私家车上动态是它的特色动态，不仅可以自己失忆私家车上该线便捷翻车上，还可以串流“涛友”回馈的失忆私家车上该线，在不显露名的以前也顺利翻车上，但车上也可能会察觉到一个疑却说，从车上也翻车上的以前到其他涛友回馈的失忆私家车上该线“交会点”，这段路要怎么回头？

图注：人生地不熟，找路知道希望像中抱怨。这样的可能可能会下，小涛P7给到了翻车上场失忆私家车上交会点GPS动态，必要设法车上也从翻车上场GPS到失忆私家车上该线交会点。

不只是这样，NGP大家希望到，但你希望到示例NGP吗？当别的车上型生产商在把玩动态拓展时，小涛卡车上仍未追寻了“动态个性化化”的道路。OTA愈来愈最初后的小涛P7让Gmail可以自己必需驾驶者风格，比如：

A、在车上道多于两条时，车上也愈来愈喜欢回头第一车上道还是第二车上道

B、对于的大车上变道，喜欢保守一点，还是“有必要就的大车上”

C、带进NGP的时候，希望GPS的词汇主播简单一点还是具体一点

进行时OTA愈来愈最初，对于小涛卡车上来说，都是接连不断对自身的再次的大越，小涛P7的OTA愈来愈最初境况，就像经典电影“神车上进化史”记录了它是怎么“类似于常会最初”，一步步成为“神车上”。

图注：在智能化驾驶者借助于动态的研发上都，小涛卡车上是回头在了从业者次于了。

从小涛卡车上的“豪横配有”、“愈来愈高频愈来愈换”上，可以碰到，在在的时代发展，国产最初势力作为未来卡车上的顶梁柱，都在铆足了劲作显露贡献配有的标准化、愈来愈智能化化，在国内市场需求“卷”显露天际。但让人意外的是，这时，BBA却在希望捷径，沃尔沃的椅背愈来愈高温“圈钱”概念设计确有令人失望。不得不说，以Gmail为一个中心，用愈来愈好的产品留住Gmail，观赏Gmail才是恰当的生财之道，只希望着这个动态/那个动态单独车资，是对Gmail信赖的重锤。

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