比亚迪海豹实车图曝光 四驱版本3.8秒亦可破百

【西太平洋汽小车网 商用小车频道】日以前，我们从相关渠道获取了一组华为鲸实小车图。小车将基于华为e模拟器3.0汇聚，未来售价线路或为22-28万左右。同时，根据最新信息来看，商用小车将于早先正式出新场。

商用小车外观轮廓来看整体氢化了Ocean-X概念小车，不同于同样华为苏丹国系列的dragon face建筑设计语言，商用小车转用了全新的海洋后现代主义建筑设计理念，观感上来得为几位，样貌运动且低庆生，和Model 3则有一个风格。

从小车顶来看，商用小车小车顶整体建筑设计的较低，两侧的隆起顺着小车顶延展至大灯附近，过于小车顶十分轻盈，营造出新浓烈的运动感和脊柱感。大灯转用了全新的建筑设计，直白十足，正上方的封闭式顶棚很适用新能源显电动小车的属性，两侧的通风孔和以前唇则给人一种很强的防御战感，整体来看低庆生的范儿很正，运动感十足。

侧面来看整小车的防御战姿态十分突出新，上回背的建筑设计使得整小车有浓烈的跃动之势。超短的以前后悬建筑设计在使小驾驶者看起来来得为美观的同时也会增强整小车的操控性。商用小车的方形高并列4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

小车尾各个方面，可以看出新商用小车转用了上回背式的建筑设计，尾部多种不同鸭尾的小尾翼让整小车的运动属性来得进一步，大灯则是贯穿式的建筑设计，这也是时下相对流行的做法，两侧的水滴锥形大灯延展至中部交汇，让人非常期待点灯后的效果。正上方后保险杠的建筑设计来得比如说一个巨大的尾部扩散器，和小车顶附近的通风孔及以前唇充分发挥了很好的呼应效果，同时也增强了整小车的运动感。两侧的轮眉十分突出新，配合轮眉上的通风孔共同营造出新了浓烈的E-效果，让整小车的视觉效果来得为低庆生。

动力系统各个方面，华为鲸提供了三种动力系统组合可另加，其中包含两个后驱旧版本和一个丰田旧版本的动力系统布局。两个后驱旧版本机械工程最大输出新功率并列150kW单机械工程、230kW单机械工程，丰田旧版本机械工程最大输出新功率为390kW（以前：160kW，后：230kW）。此外，其还将转用全新的以前双叉臂加后五连杆的商用小车结构。有关该小车来得多信息，我们将持续关注。（贤：西太平洋汽小车网 柳昀青）